愛車インプレッション

機関誌 Vol.04 7〜11ページ

＜ライラックメンバー＞

＜おわび＞ 実は編集の際、先生とＴ世ちゃんとすのうちくんとさっちゃんのインプレの葉書が行方不明になっちまいました。見つかり次第Vol.5に載せようとは思いますが、念のため、又お願いします。 　　　SUZUKI　　　LS650 SAVAGE 　　　HONDA 　　　CB750FBB 　　　KAWASAKI　　EN400 　　　SUZUKI　　　GSX-750S(I) 　　　　　　　　　ETC･･･

SUZUKI GSX750S　　　　　　　　　奈良県　ひおぴー

●　車歴 　MT5→ベルーガ50→MBX50→RG50E→RG50Γ→シャリィ→パッソーラ→DJ1RR→EVEスマイル→GB250→ 　VT250FE→VT250FC→CBX400F→VTZ250→XJ750E�U→カタナ ●　購入動機 　かっこいいの欲しかったから。財テクになると思ったけど、トラックに突っ込んでパーになった。 ●　長所 　　１．　スタイルがいい。 　　２．　タイヤが大きい。 　　３．　シートが革張り。キャンプにも使える。 　　４．　スクリーンがおもちゃ。 　　５．　エンジン始動一発。チョークが予備タンみたいでかっこいい。 ●　短所 　　１．　燃費が悪い。（10km/Lくらい） 　　２．　ポジションが日本一きつい。 　　３．　曲がらない、止まらない。（ブレーキがアクセルにくっつく） 　　４．　チェンジがめちゃくちゃかたい。 　　５．　ステップがまわって無くなる（走っている内に捜さなければならない） 　　６．　コーナーリングが安定しない。 　　７．　予備タンに切り替えにくい。 ◎　総合 　どこでもドアとタケコプターを使ってどこにでも移動できる刀です！

SUZUKI LS650SAVAGE　　　　　　　　　奈良県　みさちゃん

●　車歴 　VF400→REBEL→LS650サベージ ●　購入動機 　生産中止になり、プレミアムがつき、この先アメリカンの時代がやってくると確信していたから。 ●　長所 　　１．　燃費がいい。（25km/L以上） 　　２．　足つきがいい。 　　３．　メンテナンスNON!NON! 　　４．　バックファイヤーパンパン。 　　５．　軽いし、取りまわし楽。 　　６．　オプションが多い。 　　７．　出だしの80km/hはV-MAX以外には負けない。 　　８．　ピストンの大きさは国産日本一。 　　９．　よけいな部品がない。（プッシュキャンセラー、トリップメーターetc） 　１０．　振動が気持ち良くてイッてしまいそう。（男も） ●　短所 　　１．　メッキが多い。 　　２．　80kmで頭打ち。 　　３．　ディスクが穴あいていない。 　　４．　250ccに間違われる。 　　５．　ハンドルがいや。 　　６．　ブレーキが止まらない、曲がらない。 ◎　総合 　これからはアメリカンの時代が必ずやってきます。（あと三ヶ月で） 　アメリカンのライダーが増えてくるのはうれピーことですわ。

HONDA VT250FE　　　　　　　　　京都府　やよいちゃん　バイク歴3年

●　車歴 　TACT→JOG→VT ●　購入動機 　とりあえずバイクに乗りたかったから。 ●　他の候補 　FZR250 ●　長所 　　１．　燃費がいい。（29km/L） 　　２．　街中でよく見かける。 　　３．　足つきがよくてポジションが楽。 ●　短所 　　１．　加速が悪い。 　　２．　耕耘機のような音がする。 　　３．　タイヤの減り方が早い。（バトラックス） ◎　総合 　そろそろ飽きてきたかな？次に買うとしたらうーん、VFR400かな？ 　オフロードは重たいし、KDXでもいいな。

SUZUKI GSX-R250　＆　HONDA NSR250　　　　　京都府　としえちゃん　バイク歴2年半

●　車歴 　JOG→日産マーチ→GSX-R→NSR ●　購入動機 　色が好き。仮面ライダーブラックのこーたろーさんと色違い。 ●　他の候補 　なし。 GSX ●　長所 　　１．　足つきがいい。 　　２．　色が好き。音もいい。 ●　短所 　　１．　チェンジがすぐ錆びる。（あっ、私のせいかナ） 　　２．　ホコリが着く。　　　　（あ、私のせい？） 　　３．　すぐキズがつく。　　　（あ、私の・・・） NSR ●　長所 　　１．　かっこいい 　　２．　足つきがいい。 　　３．　私が乗ったら250に見える。 　　４．　250ccと型がほとんど変わらない。 ●　短所 　　１．　音が大きい。 　　２．　オイルをまき散らさないでほしい。 　　３．　朝、家の周りだけ真っ白になる。 ◎　総合 　GSXもNSRも好きだぁ！

KAWASAKI EN400　＆　HONDA NS250R　　　　　　　　　京都府　１号

EN400TWIN 　おそらく皆は私が乗っているのを見て初めてENを見たであろう。添加のカワサキの駄作である。 　アメリカンの割に足つきが悪い。エリミの400と比べて遅い様な気がする。 　まっ、いいか、走りを追求するバイクじゃないしな。 NS250R 　言わずと知れた昔レプリカである。NSRの為に実に短命に終わった。古い割にパワーバンドに入ると伸 　びも良くハンドリングも素直。まだ現役で頑張るバイクである。欠点は燃費の悪さとオイルが派手に 　飛んでくれること。まあ、今のレプリカに比較してポジションは楽なので良しとしよう。 　私は実測1万3千キロで、スペアメット新品グローブ付きで35000円で譲り受けた。

HONDA CB750FB ボルドール2　　　　　　　　　愛媛県　かんちゃん　免許歴5年

●　車歴 　VT250FE→NSR50→VTZ250J→CB ●　購入動機 　中学校からの憧れでした。本当はノンカウルのFCか黒のFBが欲しかったが。 ●　他の候補 　GSX750S(2)、VFR750Fインターセプター ●　長所 　　１．　エンジンの造形美は文句なしにNo.1。 　　２．　ポジションはツーリング向け。 ●　短所 　　１．　全く効かない、すさまじいすさまじい音がするブレーキ。 　　２．　大飯ぐらい。（10km/L） 　　３．　重いし、でかすぎる。5000ccなんて言う奴もいるし・・・ 　　４．　軽く攻めるとフレームがよじれる。 　　５．　フロントフォークが細い。VTZと一緒の太さはあんまりだ。 　　６．　どんなに頑張っても200km/hしか出ない。弟の400でも220出る。 　　７．　カウルが宇宙戦艦ヤマトの波動砲みたいでいや。 　　８．　まだまだかききれないぐらい短所があるのが短所。 ◎　総合 　短所だらけのバイクだが、惚れてしまえばあばたもえくぼである。

YAMAHA FZ750S（US仕様）　　　　　　　　京都府　やっぴー

●　車歴 　FZR400R→FZ750S（国内仕様） ●　購入時期 　平成3年1月23日 ●　購入動機 　FZ750で事故って廃車になってしまった。スパーだの黒やエリミネーター750と迷ったが、FZの魅力は 　忘れられず王将男の助言もあり、US仕様フルパワーのFZ750Sに決めた。 ●　長所 　　１．　マフラーの音が良くなった。2本出しマフラーの音は新鮮だ。 　　２．　サイドスタンドが出ていると発信できないようになっている。 　　３．　アンダーカウル、リフレクター、マイル表示メーターが国内仕様と違っているので 　　　　　ちょっと嬉しい。気付いて欲しい。 　　４．　元年式なので査定額がアップ。更に新車もまだあるので全損で70万だ！ 　　５．　アイドリングが安定している。始動も一発！ ●　短所 　　１．　パッシングがない。 　　２．　フル加速でレーダー探知機が飛ぶ。 　　３．　マイル表示はみにくくわかりにくい。 　　４．　ライトが常時点灯式なのでバッテリーがもったいない。 ◎　総合 　国内仕様との30PSの差はあまり感じられませんが、中低速でのアクセルのツキは良くなったし、低速 　トルクも大きくなったと思います。国内仕様はヒュルヒュルという音が大きかったけど、USはちゃん 　とマフラーからの音が聞こえます。よろしおまっせ〜！ 　大先輩王将男から 　　○　どっち買うても後悔はするって！（名言） 　峠の先輩乾博士から 　　○　750から250はやめといたほうがいい。FZにしといたら？ 　もとぴーから 　　○　やっぴー、エリミ900かえ！それかエリミ750かZL1000。 　山本大先生から 　　○　そら正味やんけ！ 　としえちゃんから 　　○　パーンチ！